O italiano Kimi Antonelli, de 19 anos, conquistou a pole position para o Grande Prêmio da China neste sábado (14), tornando-se assim o piloto mais jovem a compreender o melhor tempo numa classificação na história da Fórmula 1.
O brasílico Gabriel Bortoleto (Audi) vai largar em 16º.
Antonelli liderou a dobradinha da Mercedes e vai largar na primeira fileira ao lado de George Russell, quebrando o recorde de Sebastian Vettel, que tinha 21 anos quando conquistou a pole para o Grande Prêmio da Itália em 2008.
“Estou feliz com a volta que fiz. E muito feliz por estar na pole pela primeira vez”, disse Antonelli aos repórteres.
“Foi uma sessão bastante limpa. Sem erros, e estou muito ansioso pela corrida de amanhã”, acrescentou.
A dupla da Mercedes, assim porquê na Austrália no último término de semana, dominou a sessão neste sábado em Xangai.
Antonelli voou em sua última volta de classificação com um tempo de 1 minuto e 32,046 segundos. Ele ficou 0,222 segundos adiante do líder do campeonato, Russell, que havia vencido a corrida sprint horas antes.
A dupla da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, ocupará a segunda fileira do grid para a corrida de domingo, em seguida se classificarem em terceiro e quarto lugares, respectivamente.
Em seguida vieram as McLarens de Oscar Piastri e do vencedor mundial Lando Norris.
“A última curva cá é a pior curva da temporada para mim, simplesmente não consigo assestar, e cometi um erro muito grande na minha última volta. Onde estamos agora é onde merecemos estar”, admitiu Norris.
Max Verstappen foi unicamente o oitavo mais rápido, prolongando um término de semana muito infeliz para a Red Bull, que claramente está em dificuldades.
“Zero está funcionando. Logo, simplesmente não é deleitável. Não consigo hostilizar. Honestamente, cada volta é uma questão de sobrevivência para mim. Não estou gostando zero disso. É muito inconsistente”, afirmou o holandês tetracampeão mundial, sem rodeios.
“Limitar danos”
Russell ficou com a marcha presa na sua primeira volta de saída dos boxes no Q3 e teve que retornar aos boxes. Quando o problema foi resolvido, ele só teve tempo para uma volta rápida e não conseguiu superar seu companheiro de equipe, Antonelli.
O britânico ficou aliviado por ter marcado seu melhor tempo muito no final da sessão: “Definitivamente, foi uma questão de minimizar os danos”.
“No Q2, a asa vanguarda quebrou e, no Q3, fiquei recluso na pista e não conseguia trocar de marcha. Na última volta, estava sem bateria, sem temperatura dos pneus, zero. A equipe fez um ótimo trabalho. Estou muito feliz por estar cá. Poderia ter sido muito pior”, acrescentou.
Detrás das Mercedes estarão as Ferraris, que mostraram potencial neste início de temporada. Hamilton confirmou que terá os dois carros da Mercedes em sua mira no domingo.
“Tenho certeza de que vamos nos divertir, estou muito ansioso por isso”, disse o heptacampeão mundial.
Os seis pilotos que não conseguiram prosseguir para o Q3, a sessão de classificação dos 10 primeiros para a pole position, foram Nico Hülkenberg (Audi), Franco Colapinto (Alpine), Esteban Ocon (Haas), Liam Lawson e Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Gabriel Bortoleto (Audi).
Foram eliminados no Q1 a dupla da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, os dois pilotos da Aston Martins, Fernando Alonso e Lance Stroll, e os dois da Cadillac, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, que largarão da décima e última fileira.
Mais cedo, Russell havia vencido uma emocionante corrida sprint em seguida uma intensa disputa nas primeiras voltas com Hamilton, que terminou em terceiro, detrás de Leclerc.
Isso permitiu ao piloto da Mercedes, que venceu a primeira corrida na Austrália, ampliar sua vantagem na liderança do campeonato para 11 pontos sobre seu companheiro de equipe Antonelli e Leclerc. Hamilton está quatro pontos detrás.
O Grande Prêmio da China está marcado para às 4h da madrugada de domingo (horário de Brasília) e terá 56 voltas no Volta Internacional de Xangai, com 5,451 km de extensão.
Grid de largada do GP da China
1ª fileira:
Kimi Antonelli (ITA/Mercedes)
George Russell (GBR/Mercedes)
2ª fileira:
Lewis Hamilton (GBR/Ferrari)
Charles Leclerc (MON/Ferrari)
3ª fileira:
Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes)
Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes)
4ª fileira:
Pierre Gasly (FRA/Alpine-Mercedes)
Max Verstappen (HOL/Red Bull)
5ª fileira:
Isack Hadjar (FRA/Red Bull)
Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari)
6ª fileira:
Nico Hülkenberg (ALE/Audi)
Franco Colapinto (ARG/Alpine-Mercedes)
7ª fileira:
Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari)
Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull)
8ª fileira:
Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls-Red Bull)
Gabriel Bortoleto (BRA/Audi)
9ª fileira:
Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes)
Alexander Albon (TAI/Williams-Mercedes)
10ª fileira:
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Honda)
Valtteri Bottas (FIN/Cadillac-Ferrari)
11ª fileira:
Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Honda)
Sergio Pérez (MEX/Cadillac-Ferrari)
