Musk: Falta De Negócios Relevantes Facilita Ação No Brasil

Musk: falta de negócios relevantes facilita ação no Brasil – 07/09/2024 – Tec

Tecnologia

Elon Musk tem pouco a perder no Brasil, avaliam especialistas ouvidos pela Folha. A Tesla, seu principal negócio, não vende carros cá e importa lítio de outros países, e o X é irrelevante porque só dá prejuízo. A Starlink, com 7,5% dos seus clientes em território pátrio, é única a empresa que mantém relações comerciais expressivas por cá.

O Brasil, por outro lado, se tornou dependente da conexão via satélite da companhia em áreas críticas porquê postos de saúde e escolas em locais isolados, as Forças Armadas e o policiamento de fronteiras e de estradas.

Secção desses contratos foi feita com dispensa de licitação pelo “serviço sem par” da SpaceX, mostram documentos no Portal Pátrio de Contratações Públicas Portal Pátrio de Contratações Públicas.

Porém mesmo o maior negócio do bilionário tem pouca atividade, de roupa, no Brasil. Mantém uma sede em território pátrio somente para fins contábeis e regulatórios, sob responsabilidade permitido, desde a terça-feira (3), do escritório Pacaembu Serviços, com sede na rua Líbero Badaró, no núcleo de São Paulo.

A operação brasileira da empresa negocia seus serviços por meio de sete representantes comerciais autorizados. A companhia está em atividade no Brasil desde janeiro de 2022, posteriormente comprar uma licença da Anatel por R$ 102 milénio no término de 2021.

O sócio-fundador da Starlink Brazil, Vitor Urner, outro profissional em furar representações no país para estrangeiros, pediu para deixar a empresa posteriormente o embate judicial envolvendo o X. “Não falo mais pela empresa e não dou entrevistas”, disse Urner à reportagem.

Musk ainda teria recomendado que os funcionários da SpaceX que atuam no Brasil deixassem o país, segundo enviado interno obtido pelo jornal americano The Wall Street Journal.

Procurada via email e redes sociais, a companhia aeroespacial não respondeu ao pedido de entrevista da Folha. Os escritórios Demarest Advogados e Veirano Advogados, que defendem a empresa em ações no STF, também não comentaram.

Embora a empresa tenha 224,5 milénio clientes no Brasil, muro de 0,5% do totalidade do mercado de internet margem larga, segundo dados da Anatel, quase um terço deles está na região Setentrião, que tem um histórico de restrição de conexão. A companhia também tem possante presença no Meio-Oeste, com impulso de clientes no agronegócio.

“A Starlink tem antenas instaladas em 90% dos municípios da Amazônia e esse número só tende a crescer”, diz o professor e pesquisador no Departamento de Estudos de Mídia da Universidade da Virgínia David Nemer.

A empresa tem concorrentes, mas oferece a conexão via satélite mais barata e com menor latência [tempo de atraso entre o comando e a resposta na internet], de convénio com o fundador da empresa de negócios aeroespaciais Airvantis, Lucas Fonseca.

A assinatura residencial da Starlink custa a partir de R$ 184 mensais mais impostos, fora o investimento inicial na compra de uma antena.

Além de 52 concorrentes habilitados pela Anatel —sendo os principais a HughesNet, a Viasat e Telebras, com serviços mais caros—, Fonseca lembra que o Brasil tem o próprio satélite geoestacionário, o SGDC (Satélite Geoestacionário de Resguardo e Comunicações Estratégicas), capaz de fornecer internet.

“Foi lançado posteriormente a invenção da espionagem do governo brasiliano pela NSA [Agência de Segurança Nacional dos EUA]”, recorda. Segundo ele, porém, é difícil contratar o serviço, hoje vendido pela ViaSat.









Empresa Clientes Preço sem descrever dispêndio de insatalação
Starlink 224.500 A partir de R$ 184, mais impostos
HughesNet 176.900 A partir de R$ 350, no serviço residencial
Viasat 24.800 A partir de R$ 319, no serviço residencial
Telebras 24.500 A partir de R$ 419 para empresas
Evidente 19.500 A partir de R$ 1.320 para empresas

Manancial: Anatel

A latência do SGDC, que orbita a quase 36 milénio km da Terreno, é muito maior do que a da constelação de satélites da Starlink, situados em baixa altitude —de 540 km a 1.325 km. “Mas é viável no dia a dia, e poderia ser usado desde que a pessoa compre uma antena específica”, diz.

A expansão global da Starlink dá a Musk poder político, diz o professor de relações internacionais da Fecap (Instalação Escola de Negócio Álvares Penteado) Alcides Peron, que é profissional em políticas tecnológicas.

“Musk passa a ser quem determina quais conteúdos podem ser veiculados, uma vez que controla a circulação de dados —isso é viabilizado pelo controle da infraestrutura comunicacional”, diz.

O bilionário assumiu esse papel na esteira da mudança na política aeroespacial americana, que reduziu o papel da Nasa, para priorizar empresários dispostos a atuar no setor.

Hoje, a receita da SpaceX se divide entre contratos com o governo americano e os serviços da Starlink, segundo documentos obtidos pela filial Bloomberg —a expectativa é faturar US$ 15 bilhões (R$ 85 bilhões) em 2024.

Em publicação no X enviada à reportagem, a Starlink afirmou que, diferentemente do que informa a Anatel, teria 250 milénio clientes no Brasil —segundo a empresa, seriam 3,3 milhões de assinantes do serviço em 99 países

O número não é vital para a Starlink, mas o Brasil não deixa de ser um sítio estratégico para a empresa, na avaliação de especialistas.

Musk só cedeu às ordens judiciais quando mexeram no bolso dele –o bilionário só faz quantia de roupa no Brasil com a Starlink–, afirma Nemer.

Uma vez que o X é hoje inviável porquê negócio, o bilionário não hesita em usá-lo para gerar confusão, mesmo sem ter um proveito político ou econômico evidente, de convénio com o professor da Universidade da Virginia.

“Ao estribar esses políticos mais conservadores do bolsonarismo, o que Musk ganha é um compromisso desses políticos para tentar barrar qualquer tipo de regulação das big techs.”

Por sua vez, o principal negócio do bilionário, a Tesla, nunca esboçou intenção de entrar no mercado brasiliano. O país nunca foi mencionado em documentos da empresa protocolados junto à percentagem de valores mobiliários americana, a SEC, ou em balanços da empresa.

A única aproximação da empresa com o Brasil foi um flerte com a possibilidade de comprar a mineradora e processadora de lítio Sigma Lithium. O negócio, porém, nunca avançou.

Hoje, os principais fornecedores do minério da Tesla estão em China e Austrália. A Bolívia, por sua vez, tem, de longe, a maior suplente de lítio, com 23 milhões de toneladas, muito supra da suplente brasileira de 800 milénio toneladas, de convénio com relatório da Bloomberg.

RAIO-X DAS EMPRESAS DE MUSK

Tesla

Atua no Brasil: Não

Instalação: julho de 2003

Valor de mercado: US$ 701,45 bi

Receita: US$ 96,77 bi em 2023

Número de funcionários: 140.473

Espaço de atuação: Carros elétricos e robustez solar

Concorrentes: BYD

SpaceX

Atua no Brasil: Sim, por meio do serviço Starlink

Instalação: março de 2002

Valor de mercado: estimado em US$ 180 bilhões

Receita: Não revelada

Número de funcionários: Não revelado

Espaço de atuação: Setor aeroespacial e internet via satélite

Concorrentes: Amazon

X Corp

Atua no Brasil: Até ser bloqueada pelo STF na última sexta (30)

Instalação: março de 2006, adquirida por Musk em outubro de 2022

Valor de mercado: US$ 11,88 bi

Receita: Não revelada

Número de funcionários: Musk disse que empresa tem muro de 2.300

Espaço de atuação: Rede social e publicidade

Concorrentes: Meta, TikTok

Neuralink

Atua no Brasil: não

Instalação: junho de 2016

Valor de mercado: US$ 3,5 bi

Receita: Não revelada

Número de funcionários: Não revelado

Espaço de atuação: Saúde e neurotecnologia

Concorrentes: Synchron

Boring Company

Atua no Brasil: não

Instalação: dezembro de 2016

Valor de mercado: US$ 5,7 bi

Receita: Não revelada

Número de funcionários: Não revelado

Espaço de atuação: Transporte e construção de túneis

Concorrentes: Hyperloop

Musk Foundation

Atua no Brasil: não

Instalação mantida por Musk junto ao irmão Kinball Musk, que oferece bolsa para pesquisas nos ramos de robustez renovável, exploração espacial, pediatria, instrução em ciências e engenharias e desenvolvimento de perceptibilidade sintético.

Folha

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